易游yy入口免费登录：增程动力配80度电池三排空间全拉满这两台巨无霸预订爆款！

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  有这么一个品牌，它创建之后推出的首款车型是一辆小众又奇怪的电动双门四座轿跑，大部分人都对其不以为然，心想“这又是一个想借新能源车风口骗补的企业”。后来，跟着一辆主攻10万级以下商场的A0级纯电代步小车的推出，它又被讪笑只会造“老头乐”，在“蔚小理”已成气候的阶段，它仍旧不被看好。

  现在，这个品牌单月销量打破7万辆，2025年全年销量估计可达60万辆，稳坐国内商场“新势力”品牌头把交椅；还借着合作伙伴全球第三大车企Stellantis集团的春风，在全球35个国家和地区树立出售网络，网点超越800家，出海首年销量已打破6万辆，俨然一副“墙内墙外两开花”的繁荣景象。

  这个品牌便是零跑轿车。从名不见经传的小厂到新势力顶流，零跑轿车花了十年时刻完结“富丽回身”。现在在品牌创建十周年发布会上，他们带来了最新的D渠道双旗舰：D19和D99，昭示着向上领跑的决计。

  “科技奢华旗舰”D19是零跑轿车D系列的首款车型，也是零跑轿车现在推出的最高端车型，由此，零跑轿车A、B、C、D四大产品系列宣告正式成型。D19定位三排座大型SUV，内部选用六座和七座两种布局，并供给增程和纯电两种动力。

  D19车身尺度到达了5252x1995x1780mm，轴距3110mm，与抱负L9、问界M9、极氪9X等“9系”旗舰级SUV适当。造型特征接连零跑轿车宗族化的三段式大灯，一起为匹配旗舰级定位，供给了双拼色车身、纯平侧窗、21英寸“大饼”轮圈等奢华装备。

  D19车头选用百万像素DLP投影大灯，具有迎宾灯效、AI互动投影、智能防眩目远光、窄道示宽光毯、泊车领航投影等功用。尾灯集成ISD才智交互灯幕，能够界说多种才智灯语。供给松谷绿、液态银、金属黑、光电白、天幕灰五种车身色彩。

  D19供给2+2+2和2+3+2两种内部布局，其内部空间“得房率”到达88%。车内净空高度达1310mm，二三排乘坐空间均可达1794mm，六座版二排过道宽度为195mm，第三排座椅还供给双扶手提高乘坐舒适性。

  座椅装备方面，全车座椅均支撑电动调理，前两排四个座位供给通风加热按摩，三排座椅供给加热功用及131˚靠背无级调理。六座版二排右侧支撑120˚零重力形式，二三排侧窗均设有遮阳帘，前排座椅背面供给双折叠桌板。

  值得一提的是，D19七座版二三排座椅电动放倒后可完成纯平，供给一键大床形式，便于运用车内巨量空间。纯电版车型还供给176L电动开合前备箱，内置220V电源插座，并带有防泼水规划和预留排水口，空间灵活性和使费用均属同级优异水准。

  D19内部供给10.25英寸外表屏、17.3英寸中控屏、60英寸AR-HUD、21.4英寸3K后排吸顶屏、6英寸后排操控屏，构成五屏交互。座舱内置全球首发的高通双8797芯片，算力高达1280TOPS，为LEAP4.0中心域控架构供给硬件保证。

  车机系统为全新Leapmotor OS交互系统，交互丝滑，菜单逻辑明晰，易于操作。智能驾驭辅佐方面，搭载包括激光雷达等28个硬件在内的VLA辅佐驾驭系统，能够在必定程度上完结对司机指令的精准辨认和履行，供给车位到车位级全场景通行才能。

  D19的内饰供给云雾灰、丹雅棕、霁雨灰三种配色计划，调配漫反射旗舰光语气氛灯。座舱搭载Leap Sound23扬声器音响系统，峰值功率达2304W，支撑3D AI音效及主驾头枕音响。中心扶手下方内置电动开合冷暖箱，温控规模可达-6℃～50℃。

  D19空调系统首创制氧功用，可完成每分钟8L的制氧才能，并供给鼻吸和弥散两种形式，为高原地区运用供给便当。一起还供给车载香氛功用。车顶设置前后双天幕，透光面积算计2.7m²，并均配有电动遮阳帘。

  续航方面，D19增程版车型搭载80.3kWh电池包，CLTC纯电续航才能可达500km，全车选用800V高压架构，30-80%快充仅需15分钟。纯电版车型选用全栈1000V高压架构，选用115kWh电池包，CLTC纯电续航才能可达720km，可完成充电15分钟续航添加350km以上。

  动力和操控方面，D19将供给三电机四驱车型，零百加快3秒级。车身改变刚度高达50500N·m/deg，搭载双腔闭式空气绷簧和接连可变阻尼减振器，调配LMC 2.0底盘运动交融操控，可完成双轮爆胎安稳操控、魔毯预瞄、一键调平、零动掉头、智能防晕车等功用。

  在发布会上，零跑轿车首款MPV车型D99也惊喜露脸。D99定位“科技奢华旗舰MPV”，与D19选用相同的电池装备，并相同供给增程、纯电双动力版别。从造型上也能看出，D99选用和D19高度一致的规划元素，接连了D系列大气、慎重的外观风格。

  D99将供给包括专属的辰境蓝在内的五款车色，车身搭载与D19类似的DLP百万像素投影大灯、ISD才智交互灯幕、纯平侧窗、大饼轮圈等，内部相同供给半苯胺头层真皮与零重力座椅，一起选用增程CTC电池技能估计将使车内乘坐空间得到极大开释。

  D99的动力和三电与D19高度一致，增程版车型选用80.3kWh电池，调配800V高压架构。纯电版车型选用115kWh电池，选用1000V全栈高压渠道。车身抗改变刚度到达46682N·m/deg，选用前四活塞定钳、双腔闭式空气绷簧、接连阻尼可变减振器等硬件。

  智能化方面，D99座舱内相同搭载双高通8797芯片，合作舱驾一体中心域控架构，支撑端侧大模型座舱与VLA辅佐驾驭，完成“会考虑、能学习”的才智出行体会。具有自动AEB制动系统和自动AES紧迫躲避系统等安全功用。

  零跑轿车的十年是跨越式开展的十年，也是我国新能源车工业自给自足、立异猛进的缩影。正如零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明在发布会上所言，十年时刻，零跑轿车把握了新能源轿车一切必要的一切核心技能，树立了存在竞争力的自主零部件系统，在产品规划、渠道规划、产品研发、工程才能、制作才能和供应链才能方面都做到了较高的水平。

  朱江明把零跑轿车的长时间开展方针定为“成为年销400万辆的世界级车企”，并把2026年定为首个百万辆打破年，向年销百万建议应战。未来十年，#零跑轿车 将聚集于技能立异、产品立异、生态构建、工业集群和营销服办理，力求将其抢先的技能成果、高效的制作系统和日益扩展的全球影响力转化为更强壮的商场竞争力，为我国甚至全球新能源轿车工业的开展注入新的生机。#零跑D19 #零跑D99

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